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《 作業内容のご紹介 》
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建設機械メーカーにて
油圧ショベルカーの組み立てラインをお任せします!

作業は大きく分けて、『足回り』『運転席(上半身)』
『2つの合体』の3工程。
どの部署もチームになってみんなで作業を進めます!
ひとりで全部抱え込むことはないので
難しく見えてもご安心ください。

≪どんな道でも『がしがし』走る!≫
足回り〜キャタピラの組み立て!
ショベルカーの強固な土台を
組み立てる工程です。
専用の工具を使い、モーターなどのパーツを
組付け、最後にキャタピラの貼りを調整します。

≪まさにマシンの心臓部!≫
運転席、エンジンなどの組み立て!
ぐるぐる回すための巨大な軸受
(ベアリング)を設置し、
運転席(コックピット)やエンジンを
組付けます。

≪ド迫力!全部のパーツを合体!≫
完成した足回りと心臓部を組み立て!
巨大なボルトで締めつけ、
各アタッチメントを接続します。


もっと知りたい?
お任せください!!
メカ好き・マシン好きにはたまらない
詳細はこちら!

【▼】くわしい仕事内容

◆足回り(下部走行体)の組み立て
走行モーターや、
チカラを増幅させる減速機、
転輪(ローラー)や駆動輪を
インパクトレンチなどの工具を使って
組付けていきます。
最後にキャタピラ(鉄・ゴム製のベルト)を
巻きつけ、適切な張りに調節します。

◆運転席・心臓部(上部旋回体)の組み立て
360度スムーズに回転させるための
巨大な軸受(ベアリング)を設置し、
エンジン、油圧ポンプ、コントロールバルブ
(油圧を制御する弁)をアッパーフレームに
積み込み、固定します。
そのほか、油圧ホースや配管の接続、
運転席の外装を取り付けます。

◆足回りと上部の合体
完成した下部走行体の上に、
クレーンで吊り上げた上部旋回体を
重ね合わせ、巨大なボルトで強固に
締め付けます。
その後、アタッチメント(ブーム・
アーム・バケット)を接続したら
ついに1台の重機が完成!

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